本报讯一块大屏上，数据实时跳动，让整条生产线的“呼吸”尽在掌握；一台电脑里，MES中控系统，让派工指令精准“飞”到工位。日前，记者走进百年驻石央企——中车石家庄车辆有限公司。轨道交通装备组装厂房内工人忙碌有序、生产热火朝天，细细打量，一股“科技范”扑面而来。

“过去一个月只能生产2列地铁，现在最高产能可达4列。”在地铁组装厂房，该公司石家庄地铁4号线一期项目工艺负责人李呈林指着眼前的一块大屏——“公司级生产指挥驾驶舱”告诉记者，今年新建立的这个“大脑”，让设计、工艺、生产指挥、物流等全生命周期数据全部打通，实时制造进度一目了然，人力沟通成本大幅压减。

记者在一台电脑前驻足，只见MES中控系统正高效快捷地派发任务，工人完成情况即时回传。“它就像一个不知疲倦的‘调度员’，把每一道工序安排得明明白白，有效压缩了人力沟通成本，让车间生产运转更高效，流程更规范。”现场一名操作人员笑着说。

深耕现代城市交通装备领域多年，中车石家庄车辆有限公司已打造出立足本地、辐射周边的装备制造与维保服务模式，在城轨板块，实现了地铁本地制造、检修和一体化维保，拥有了造修一体化能力。今年智能制造的深度加持，更让地铁制造生产力迎来了大幅提升。

不仅造得好，车也更“聪明”。记者了解到，该公司生产的石家庄地铁4号线列车搭载了智能运维平台——弓网监测、雷达辅助防护系统、道床巡检等一应俱全，双扇电控电动塞拉门等新配置也让乘客体验更优。

“生产全过程产生的海量数据，是企业高质量发展的宝贵资产。”李呈林表示，他们将持续深挖数据价值，以数字化、智能化赋能生产管理、优化决策部署，持续精进轨道交通装备制造水平，全力筑牢城市现代化交通建设硬核支撑，助力区域高端装备制造业高质量发展。

从“人跑腿”到“数据跑路”，从月产两列到最高四列，百年老企的生产线上，跳动的数据正转化为实实在在的产能。一块屏、一张网、一串串无声奔流的数据，成为这家百年装备制造企业逐浪智能制造的最生动注脚。（记者　张婵娟）